海太長江隧道全線采用雙向六車道高速公路標準建設，是連接江蘇省太倉市、常熟市和南通市海門區的過江通道，全長39.07公里，工期6年，計劃2028年通車。該項目現在實行兩班倒施工，目前已經掘進到867環。

　　在這項重大的交通基礎設施建設過程中，無數工人“藏”身于地下每個工段，在常人看不到的角落，以日復一日的堅守，精益求精的態度，為城市大交通建設默默奉獻著。

　　攝制：宋水杰

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